Ozone Wing Flow V1
Grössen2.3 - 3.0 - 3.6 - 4.3 - 5.0 - 5.7
Der Flow liegt zwischen dem Fly (Einsteigerwing) und dem Flux (High-End-Freeride mit voller Geschwindigkeit) und ist ein komplett neuer Wing in der Produktpalette.
- Allround-Freeride- Wing
- Starre Carbonhandles
- Neuer längerer Fronthandle für einfachere einhändige Nutzung
- Durch kompaktere Spannweite der ideale Wing zum Wellenreiten
- Geschwindigkeit und Lift für's Springen
- Neuer halbstarrer Depower-/Surfgriff für hervorragende Kontrolle beim Ausflaggen
- Leichtes Handling
- Ozone typische, sehr gute Verarbeitungsqualität
Obwohl die Flow den WASP in der Reihe ersetzt, ist der Flow ein völlig anderes Konzept, das auf den in der DNA des Flux programmierten Handlingvorteilen basiert.Wie beim Flux wurde die neueste OzCAD-Technologie verwendet, um die Segelspannung des Flow fein abzustimmen, was zu einer äußerst anpassungsfähigen Leistung führt.
Der Flow bietet das ultra-weiche Fahrgefühl des Flux, die kompaktere Spannweite, die zusätzliche Leistung im low end, den längeren vorderen Carbon-Handle und das leichte Handlinggefühl – alles zusammen macht ihn zu einem Wing, der jedem Wingfoiler dabei hilft, sein Fahrniveau schnell zu verbessern.
Ozone's Entwicklungsziel für die Flow war es, einen Wing mit einem besseren Kontrollgefühl zu entwickeln, um den Fahrern dabei zu helfen, ihre Fahrfortschritte schneller zu erreichen. Vom Wenden und Halsen bis hin zum Springen oder Wellenreiten ist der Flow so konzipiert, dass er ein reibungsloses, perfekt abgestimmtes Handling bietet.
In Wellen jeglicher Größe kann die Power sehr schnell und einfach aus dem Wing genommen werden um die Welle so frei vom Wing wie möglich genießen zu können.Der verlängerte Frontgriff eignet sich auch besonders gut zum Wellenreiten, wo man vielleicht schnell zwischen powered up Sailing und Driften wechseln möchten. Bei kleinen Wellen oder bei schräg auflandigem Wellengang ist es nicht immer die große Bewegung wert, den Surfgriff zu ergreifen. Der längere vordere Handle des Flow ermöglicht es stattdessen, einen Gleichgewichtspunkt zu finden, um den Flügel mit einer Hand zu steuern und dennoch von einem leichten Zug am Flügel zu profitieren.
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