RS: Flight EVOVFOIL RACING. NEUDEFINIERT.
Grössen4.3m/4.9m/5.7m/6.7m/7.7m/8.7m
Aufbauend auf dem Erfolg des 2023 Flight EVO IV, dem technologisch fortschrittlichsten Foil-Segel, wurde es erneut überarbeitet, um den unstillbaren Anforderungen der Top-Foil-Rennfahrer gerecht zu werden. Das gesamte Segel ist in 3D in seiner tatsächlichen Flugform modelliert, wobei die Twist- und Vorliekskurve berücksichtigt werden. Vierfache Vorlieksbahnen verschmelzen mit Vollcarbon-Latten über dem Gabelbaum für ultimative Leistung. Eine höhere Streckung mit einer verbesserten Freigabe in der Mitte des Achterlieks verbessert die Beschleunigung und die Leistung bei Querwinden.
Das erfolgreichste Rennsegel der WeltRS:Racing hält mehr Weltrekorde und Geschwindigkeitsrekorde als jedes andere Rennsegel in den letzten 20 Jahren.
Vierfache VorliekskonstruktionDie Vorlieksmanschette besteht aus vier Materialschichten, um die Festigkeit und Belastbarkeit in diesem kritischen, stark beanspruchten Bereich des Segels zu erhöhen. Dieses Design der Vorlieksmanschette ermöglicht es uns, eine maximale Vorlieksspannung zu erzielen, und reduziert die Dehnung im Bereich der Vorlieksmanschette erheblich, was die Leistung erhöht.
Neu für 2024: Taft im oberen Vorliek erhöht die Dehnfestigkeit, Leistung und Haltbarkeit.
7-Latten-DesignDas Design mit 7 Latten bietet ultimative Kontrolle und Stabilität.
Luftstrom-LattenanordnungDie Latten sind aerodynamisch korrekt angeordnet, wobei die Neigung des Segels beim Segeln berücksichtigt wird. Dies verbessert den Luftstrom, ermöglicht eine einfachere Rotation und eine schnellere Beschleunigung.
FührungskanteKohlefaserrippen, die auf die obere Kante des Segels genäht werden, stabilisieren diesen kritischen Abschnitt des Profils auf den obersten Segellatten, wo keine Krümmungen verwendet werden.
Dies trägt dazu bei, das Profil des Segels sauber zu halten, den Luftwiderstand zu verringern, eine höhere Spitzengeschwindigkeit zu ermöglichen und eine ordnungsgemäße Rotation zu gewährleisten.
Neue Materialien in Vorliek und SchothornDie neuen Materialien haben es uns ermöglicht, die Haltbarkeit und die Dehnungsfestigkeit zu verbessern, um ein noch reaktionsfreudigeres und wettbewerbsfähigeres Regattasegel zu entwickeln.
Design mit hohem AspektDie Outline des RS:Flight ist viel höher als die des RS:Racing. Dadurch kann das Segel jede Böe optimal nutzen und bietet maximale Geschwindigkeit und Performance bei Auf- und Vorwindkursen.
Enges Leech-DesignDas RS:Flight wurde speziell für foil-free-race-Segel entwickelt und nutzt Designmerkmale, die bei Finnensegeln aufgrund der erforderlichen Kontrolle und Windfreigabe bei Kabbelwasser nicht optimal sind. Daher verfügt das RS:Flight über alle oben aufgeführten Designvorteile, um maximale Leistung zu erzielen, wenn es als Antrieb für ein reines Foil-Race-Board verwendet wird.
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